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Das Transportrechtsreformgesetz
Eine vergleichende Darstellung der zivilrechtlichen Änderungen des Haftungsrechts im Fracht- und Speditionsgeschäft

Inhaltsangabe

Einleitung: Der deutsche Gütertransportmarkt befindet sich seit dem 01.07.1998 in einer Phase des Umbruchs. Durch die Reform des veralteten und zersplitterten deutschen Transportsrechts ergeben sich neue rechtliche Rahmenbedingungen für das Frachtführer- und Speditionsgewerbe. Die bisher in unterschiedlichen Gesetzen, Verordnungen und Abkommen geregelten Transportbestimmungen werden durch das Transportrechtsreformgesetz (TRG) vereinheitlicht und im Handelsgesetzbuch zusammengefaßt. Die Haftungsregelungen bildeten das Kernstück des TRG. Gang der Untersuchung: Die vorliegende Diplomarbeit beinhaltet insofern eine Darstellung und Kommentierung der haftungsrechtlichen Änderungen im Fracht- und Speditionsgeschäft. Ausgehend von einer Einführung in das Rechtsgebiet des Transportrechts (Teil A) werden in den Abschnitten B und C jeweils das Haftungsrecht im Fracht- und Speditionsgeschäft im Vergleich zu der bis zum 01.07.1998 geltenden Rechtslage beschrieben und anhand von Beispielen und Grafiken veranschaulicht. Jedem einzelnen Abschnitt ist eine ausführliche Einleitung vorangestellt, die eine systematische Einordnung, Begriffsdefinitionen, Haftungsprinzipien, Beweislastfragen und Abgrenzungsmerkmale der verschiedenen Vertragsformen bzw. -partner enthält. Bei der Kommentierung des TRG wird u.a. auf den gesetzlich zulässigen Gestaltungsspielraum für abweichende Geschäftsbedingungen ("Korridorlösung") eingegangen. Im Teil D werden die Auswirkungen des TRG in der Praxis für die beteiligten Parteien Verlader und Transport-/Speditionsgewerbe erläutert. Ein umfangreicher Anhang enthält, neben dem Gesetzestext, eine Zusammenstellung von aktualisierten verkehrsträgerspezifischen Allgemeinen Geschäftsbedingungen (VBGL, ALB, ABBH, ADSp '98) Inhaltsverzeichnis:
	Inhaltsverzeichnis	II
	Darstellungsverzeichnis	VII
	Abkürzungsverzeichnis	VIII
	Teil A: Einleitung	1
1.	Themenabgrenzung und Gang der Darstellung	1
2.	Begriff und Abgrenzung des Transportrechts	4
2.1	Definitionsversuche des Begriffs "Transportrecht"	4
2.2	Eigener Definitionsversuch	6
3.	Hintergrund des Transportrechtsreformgesetzes (TRG)	9
3.1	Gesetzeslage bis zum Inkrafttreten des TRG	9
3.2	Gründe für die Rechtszersplitterung	11
3.2.1	Motorisierung und Verkehrsmarktregulierung	12
3.2.2	Internationalisierung des Verkehrsmarktes	14
3.3	Zeitlicher Rahmen des TRG	15
3.4	Ziele des TRG	18
3.4.1	Rechtsvereinheitlichung/Kodifikation	18
3.4.2	Deregulierung	19
3.4.3	Liberalisierung	22
3.4.4	Internationalisierung	23
3.4.5	Modernisierung	24
	Teil B: Das Frachtgeschäft des HGB	26
4.	Das Frachtgeschäft vor der Reform	26
4.1	Begriff des Frachtführers	26
4.2	Der Frachtvertrag	30
4.3	Haftung des Frachtführers nach HGB-a.F	33
4.3.1	Haftungsgrundsatz	33
4.3.2	Haftungsumfang	36
5.	Das Frachtgeschäft nach der Reform (§§ 407-452d HGB)	40
5.1	Grundlegende Änderungen	40
5.2	Allgemeine Vorschriften (§§ 407-450 HGB)	43
5.2.1	Der Frachtvertrag	43
5.2.2	Haftung des Absenders	46
5.2.3	Haftung des Frachtführers	48
5.2.3.1	Haftungsgrundsatz	48
5.2.3.2	Schadenersatz	51
5.2.3.3	Haftungshöchstgrenzen	51
5.2.3.4	Unbeschränkte Haftung/Qualifiziertes Verschulden	53
5.2.3.5	Haftung des vertraglichen und ausführenden Frachtführers	56
5.2.3.6	Abweichende Vereinbarungen/"Korridorlösung"	58
5.3	Beförderung von Umzugsgut (§§ 451-451h HGB)	62
5.3.1	Haftungsregelungen	63
5.3.2	Abweichende Vereinbarungen	64
5.4	Beförderung mit verschiedenartigen Beförderungsmitteln (§§ 452-452d HGB)	65
5.4.1	Der multimodale Frachtvertrag	67
5.4.2	Haftungsregelungen im multimodalen Transport	68
5.4.2.1	Unbekannter Schadensort/"Einheitslösung"	68
5.4.2.2	Bekannter Schadensort/"Network-System"	69
5.4.2.3	Der multimodale Umzugsvertrag	71
	Teil C: Das Speditionsgeschäft des HGB	72
6.	Das Speditionsgeschäft vor der Reform	72
6.1	Der Speditionsvertrag	73
6.2	Exkurs: Der Logistikvertrag in Abgrenzung zum Speditionsvertrag	77
6.3	Tätigkeitsbereiche des Spediteurs nach HGB	79
6.3.1	Besorgerfunktion	80
6.3.1.1	Haftung des Spediteurs nach HGB-a.F	82
6.3.1.2	Haftungsumfang	83
6.3.2	Spediteur im Selbsteintritt	84
6.3.2.1	Echter Selbsteintritt	84
6.3.2.1.1	Echter Selbsteintritt im Nahverkehr	85
6.3.2.1.2	Echter Selbsteintritt im nationalen Fernverkehr	86
6.3.2.1.3	Echter Selbsteintritt im grenzüberschreitenden Verkehr	86
6.3.2.2	Unechter Selbsteintritt	87
6.3.3	Fixkostenspediteur	88
6.3.4	Sammelgutspediteur	90
6.4	Die ADSp als AGB des Spediteurs	93
6.4.1	Rechtscharakter der ADSp	94
6.4.2	Haftungsrahmen nach ADSp-a.F	96
6.4.3	Haftungsersetzung durch Speditionsversicherung	98
6.4.4	Exkurs: Grobes Organisationsverschulden des Spediteurs	101
7.	Das Speditionsgeschäft nach der Reform (§§ 453-466 HGB)	114
7.1	Grundlegende Änderungen	114
7.2	Der Speditionsvertrag	115
7.3	Spediteur im Selbsteintritt	118
7.4	Fixkostenspediteur	119
7.5	Sammelgutspediteur	122
7.6	Haftung des Spediteurs	123
7.6.1	Speditionsrechtliche Haftung	123
7.6.2	Frachtrechtliche Haftung	124
7.7	Abweichende Vereinbarungen/"Korridorlösung"	127
	Teil D: Die Auswirkungen des Transportrechtsreformgesetzes in der Praxis	131
8.	Beurteilung aus Sicht der Verkehrswirtschaft	132
8.1	Straßengüterverkehrsgewerbe	132
8.2	Eisenbahngüterverkehr	133
8.3	Binnenschiffahrt	133
8.4	Luftfrachtgewerbe	135
8.5	Speditionsgewerbe	136
8.5.1	Die ADSp'98	139
8.5.2	Speditions-, Logistik- und Lagerversicherungsschein (SLVS)	143
9.	Beurteilung aus Sicht der verladenden Wirtschaft	145
10.	Eigene Beurteilung	146
11.	Schlußbemerkung und Ausblick	150
	Anhang 1: Rechtsquellen des Transportrechts	152
	Anhang 2: Höhe und Verteilung des Kabotagekontingents in der EU	153
	Anhang 3: Haftungsbestimmungen im Frachtgeschäft	154
	Anhang 4: Allgemeine Geschäftsbedingungen der Deutschen Post AG Briefdienst Inland (Stand: 01.07.1998)	155
	Anhang 5: Allgemeine Geschäftsbedingungen für den Güterkraftverkehrs- und Logistikunternehmer (AGL) (Stand: 18.06.1998)	164
	Anhang 6: Allgemeine Leistungsbedingungen (ALB) der Bahnen in der Fassung vom 28.05.1998	177
	Anhang 7: Allgemeine Bedingungen der deutschen Möbelspediteure fürBeförderungen von Handelsmöbeln (ABBH)	184
	Anhang 8: Leistungsbereiche und Leistungsschwerpunkte der Speditionsbetriebe	189
	Anhang 9: Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen (ADSp'98) (Stand: 01.07.1998)	190
	Anhang 10: Speditions-, Logistik- und Lager-Versicherungs-Schein (SLVS) (Stand: 29. Mai 1998)	208
	Anhang 11: Gesetz zur Neuregelung des Fracht-, Speditions- und Lagerrechts (Transportrechtsreformgesetz - TRG)	229
	Literaturverzeichnis	269
	Rechtsprechungsverzeichnis	281
	Eidesstattliche Erklärung	282

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