Untersuchungen zur externen Vorspannung an Hohlkastenbrücken
- Art: Diplomarbeit
- Autor: Jens Tandler
- Abgabedatum: Juni 1999
- Umfang: 153 Seiten
- Note: 1,0
- Institution / Hochschule: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden (FH) Deutschland
-
ISBN (Paperback) :
978-3-8324-1640-9 P - ISBN (CD) :978-3-8324-1640-9 CD
- Sprache: Deutsch
- Prämierung:
- Arbeit zitieren: Tandler, Jens Juni 1999: Untersuchungen zur externen Vorspannung an Hohlkastenbrücken, Hamburg: Diplomica Verlag
- Schlagworte: Spannglied, extern, Spannbeton, Vorspannung, Brücke
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Diplomarbeit von Jens Tandler
Einleitung:
Mit Herausgabe des Allgemeinen Rundschreibens Straßenbau Nr. 28/1998 des Bundesministeriums für Verkehr "Richtlinie für Betonbrücken mit externer Vorspannung" wird eine neue Regelbauweise für Spannbetonhohlkästen eingeführt. Zukünftig sollen neue Bauwerksentwürfe für Spannbetonbrücken mit Kastenquerschnitten bis auf Ausnahmen nur noch auf der Grundlage der oben genannten Richtlinie mit externen Spanngliedern erstellt werden.
Die vorliegende Arbeit greift dieses Thema auf und untersucht an einer gegebenen Spannbetonhohlkastenbrücke die Wirkungen der externen Vorspannung. Das Beispielobjekt ist ein Entwurf einer Autobahnbrücke mit zweiteiligem Überbau im Zuge der Autobahn A17 Dresden - Prag.
Gang der Untersuchung:
Im ersten Teil der Arbeit werden allgemeine Aussagen zur neuen Bauweise sowie Entwurfsgrundsätze unter dem Hauptgesichtspunkt der Wirtschaftlichkeit für diese Bauweise dargelegt. Hier werden u. a. Fragen der optimalen Schlankheit der Konstruktion, der Durchbildung der Umlenk- und Verankerungspunkte und Fragen zur Spanngliedführung behandelt.
Es wird eine nahezu vollständige Vorbemessung in Längs- und Querrichtung mit Berechnungsmethoden herkömmlicher Art als Stabwerksmodell für den Entwurf von Spannbetonbrücken mit externen Spanngliedern dargestellt. Die Ergebnisse werden mit einer FE- Berechnung verifiziert. Die Vorspannung wird in Mischbauweise unter Beachtung der gewählten Bautechnologie Taktschieben gestaltet. Als weiteres Teilproblem wird die Notwendigkeit einer Quervorspannung, vor allem wegen der heute oft geforderten Lärmschutzwand untersucht.
Die neue Bauweise wird in dem aktuellen Spannungsfeld dargestellt und mit den gewonnenen Ergebnissen bewertet. Durch die übliche Stützweite von ca. 40m ist sind die gewonnenen Erkenntnisse sehr gut allgemeingültig anwendbar.
Die in der Studie erwähnte CD ist nicht im Lieferumfang enthalten, da sie zum Verständnis der Arbeit nicht notwendig ist.
Inhaltsverzeichnis:
| Anhangsverzeichnis | V | |
| Abbildungs- und Tabellenverzeichnis | VI | |
| Abkürzungsverzeichnis | VII | |
| 1. | Problemstellung | 1 |
| 2. | Allgemeines | 2 |
| 2.1 | Zur Geschichte der Vorspannung, besonders der externen in Deutschland | 3 |
| 2.2 | Richtlinie des Bundesministeriums für Verkehr Nr. 28/1998 | 4 |
| 2.2.1 | Spannglieder in Längsrichtung | 5 |
| 2.2.2 | Spannglieder in Querrichtung | 5 |
| 2.2.3 | Verankerungen und Umlenkpunkte | 5 |
| 2.3 | Vorspannsysteme | 6 |
| 3. | Entwurf der Talbrücke | 8 |
| 3.1 | Ergänzung des Entwurfes | 11 |
| 3.2 | Bearbeitung des Entwurfes hinsichtlich der Spanngliedführung in Längs- und Querrichtung | 12 |
| 3.3 | Wahl des Spannverfahrens | 13 |
| 3.4 | Entwurf der Umlenkpunkte und Verankerungen | 15 |
| 4 | Statische Vorbemessung als Stabwerksmodell | 20 |
| 4.1 | Ausgangswerte | 20 |
| 4.1.1 | Statisches System und Abmessungen | 20 |
| 4.1.2 | Baustoffe | 20 |
| 4.1.3 | Querschnittskennwerte | 21 |
| 4.2 | Berechnung in Längsrichtung | 21 |
| 4.2.1 | Einwirkungen | 21 |
| 4.2.2 | Berechnung der Schnittgrößen | 23 |
| 4.2.3 | Bemessung Variante 1 | 23 |
| 4.2.4 | Bemessung Variante 2 | 25 |
| 4.3 | Berechnung in Querrichtung | 27 |
| 4.3.1 | Einwirkungen | 28 |
| 4.3.2 | Schnittgrößen | 28 |
| 4.3.3 | Bemessung | 29 |
| 5 | Statische Untersuchung als räumliches Tragwerk mittels der FE-Methode | 30 |
| 5.1 | Vorstellung des Programmsystems MARC? | 30 |
| 5.2 | Modellbildung | 30 |
| 5.3 | Belastung | 34 |
| 5.4 | Berechnung | 34 |
| 5.5 | Ergebnisse | 35 |
| 6 | Auswertung | 37 |
| 6.1 | Vergleich der klassischen Berechnung und des FE-Berechnung | 37 |
| 6.2 | Weitere interessante Punkte des Tragwerks | 37 |
| 6.3 | Allgemeine Aussagen | 38 |
| Literaturverzeichnis | 39 | |
| Normen | 42 | |
| Eidesstattliche Versicherung | 43 | |
| Anhangsverzeichnis | ||
| Anhang I: Berechnung in Längsrichtung | 44 | |
| Anhang II: Vergleichsrechnung zur Strothetalbrücke | 73 | |
| Anhang III: Berechnung in Längsrichtung Variante 2 | 78 | |
| Anhang IV: Berechnung in Querrichtung | 95 | |
| Anhang V: Ergebnisse der FE-Berechnung | 124 | |
| Anhang VI: Konstruktion der Spannglieder im Längsschnitt | 144 |
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Link zur Arbeit:
http://www.diplom.de/ean/9783832416409
Arbeit zitieren:
Tandler, Jens Juni 1999: Untersuchungen zur externen Vorspannung an Hohlkastenbrücken, Hamburg: Diplomica Verlag
Schlagworte:
Spannglied, extern, Spannbeton, Vorspannung, Brücke
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