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Revitalisierung brachgefallener Uferzonen des Seehafens von Victoria, British Columbia/Kanada

Revitalisierung brachgefallener Uferzonen des Seehafens von Victoria, British Columbia/Kanada
Über dieses Buch
  • Art: Diplomarbeit
  • Autor: Heike Schmidt
  • Abgabedatum: Januar 2000
  • Umfang: 97 Seiten
  • Dateigröße: 9,3 MB
  • Note: 1,0
  • Institution / Hochschule: Technische Universität Hamburg-Harburg Deutschland
  • ISBN (eBook): 978-3-8324-2141-0
  • ISBN (Paperback) :
    978-3-8324-2141-0 P
  • ISBN (CD) :978-3-8324-2141-0 CD
  • Sprache: Deutsch
  • Prämierung:
  • Arbeit zitieren: Schmidt, Heike Januar 2000: Revitalisierung brachgefallener Uferzonen des Seehafens von Victoria, British Columbia/Kanada, Hamburg: Diplomica Verlag
  • Schlagworte: Nachhaltigkeit, Szenario, Seehafenstädte, Kanada, Revitalisierung

Diplomarbeit von Heike Schmidt

Einleitung:

In dieser Diplomarbeit wird ein Revitalisierungskonzept für einen ausgewählten Teilbereich des alten Stadthafens der Stadt Victoria erarbeitet. Die Seehafenstadt Victoria befindet sich an der kanadischen Pazifikküste auf der südlichen Spitze Vancouver Islands und ist die Provinzhauptstadt der Provinz ‘British Columbia’.

Bei dem Projektbereich dieser Arbeit handelt es sich um die innenstadtnahen überwiegend brachgefallenen Areale der rund 70 Hektar umfassenden ‘Songhees Halbinsel’, einem ehemaligen Industriegebiet.

Seit Anfang der 1980er Jahre wurden immer mehr Sägewerke in diesem Bereich des Hafens geschlossen. Mit dem Schließen des letzten Sägewerkes im Jahr 1989 sind auch die Schienenanlagen für den Holztransport und das Be- und Entladen der Schiffe überflüssig geworden. Lediglich ein Lokomotivschuppen Gebäudekomplex in der typischen Backsteinarchitektur erinnert an die einstige industrielle Nutzung der Songhees Halbinsel.

In den letzten Jahren ziehen nun zunehmend Wohn- und Freizeitnutzungen in diesen Teil des Hafengebietes ein. Durch Lärmemission, Bodenkontaminierung und den Zuliefer- und Abtransportverkehr des angrenzenden Industriehafens sowie durch die ‘unattraktiven’ brachliegenden Uferzonen kollidieren die Interessen der Tourismus- und Freizeitindustrie und der Anwohnerschaft nun zunehmend mit den industriellen Nutzungen.

Trotz der räumlichen Nähe der Songhees Halbinsel zum Downtownbereich, dem überwiegend touristisch genutzten inneren Hafenbeckens und den umfangreichen Freiflächen an den Uferzonen, bestehen bis zu diesem Zeitpunkt unüberwindbare Zäsuren - insbesondere mentale Barrieren - neue Nutzungen für diesen Bereich zu entwickeln.

Nach einer ausführlichen Bestandsaufnahme der Stadtgeschichte, der kanadischen Planungskultur, der bestehenden Planungen, der Grundbesitzverhältnisse, der Nutzungs- und Bevölkerungsstruktur und der gemeinnützigen und unternehmerischen Einrichtungen und einer detaillierten Problem- und Potentialanalyse wird zunächst ein übergreifendes Revitalisierungskonzept für den Gesamtbereich der Songhees Halbinsel erarbeitet.

Anhand eines Alternativszenarios wird ein nachhaltiges Nutzungskonzept für die Songhees Halbinsel entwickelt, welches als Diskussionspapier für den Revitalisierungsprozeß der Akteure vor Ort zu verstehen ist. Für die zentrale Fläche des ehemaligen Lokomotivschuppen Gebäudekomplexes und das angrenzende Grundstück wird ein städtebaulicher Entwurf angefertigt, welcher sowohl ein Kunst- und Kulturzentrum, ein neues Bahnhofsgebäude, sozialen Wohnungsbau, Sport- und Grünflächen, einen Mehrzweckplatz sowie Blick- und Zugangsbezüge zu den städtischen Charakteristika berücksichtigt.

Inhaltsverzeichnis:

EINLEITUNG 4
I.II LAGE DER SONGHEES HALBINSEL IM GESAMTSSTÄDTISCHEN KONTEXT 7
I.III ZIEL DER ARBEIT 10
I.IV HERANGEHENSWEISE UND GLIEDERUNG 10
TEIL A: VICTORIA - EINE ANNÄHERUNG 13
A 1 LAGE IM RAUM 13
A 2 STADT- UND HAFENENTWICKLUNG - PLANUNGSKULTUR (1858-1963) 16
TEIL B: BESTANDSAUFNAHME - SONGHEES HALBINSEL 21
B 1 GESCHICHTE 21
B 2 GRENZEN UND GLIEDERUNG DES PLANUNGSGEBIETES 24
B 3 TEILBEREICHE/BENACHBARTE BEREICHE - NUTZUNGS- UND BEBAUUNG 27
B 3.1 TEILBEREICH NORD 27
B 3.2 TEILBEREICH MITTE 29
B 3.3 TEILBEREICH SÜD 31
B 4 PLANUNGSSTAND IM HAFEN- UND DOWNTOWNBEREICH 36
B 4.1 RAHMENPLANUNG 36
B 4.2 WIRTSCHAFTSPLANUNG 39
B 4.3 HAFENPLANUNG/ENTWICKLUNGSZIELE 41
B 4.3.1 HAFENBEHÖRDE 41
B 4.4 PLANUNGEN IM PLANUNGSGEBIET 42
B 4.4.1 ZUSAMMENFASSUNG 43
B 5 GRUNDBESITZVERHÄLTNISSE 44
B 6 BEVÖLKERUNGSSTRUKTUR 47
B 7 VERKEHRS-, GRÜN-, UND SPORTSTÄTTENINFRASTRUKTUR 49
B 8 BESTAND UNTERNEHMERISCHER UND GEMEINNÜTZIGER EINRICHTUNGEN 52
TEIL C: PROBLEM- UND POTENTIALANALYSE DES PLANUNGSGEBIETES 54
C 1 Konflikte und Mängel im Revitalisierungsprozeß 54
C 1.1 TEILBEREICH - NORD - 54
C 1.2 TEILBEREICH - MITTE - 55
C 1.3 TEILBEREICH - SÜD - 56
C 1.4 ÜBERGEORDNETE KONFLIKTE 57
C 2 Potentiale für den Revitalisierungsprozeß 58
C 2.1 TEILBEREICH - NORD - 58
C 2.2 TEILBEREICH - MITTE - 58
C 2.3 TEILBEREICH - SÜD - 59
C 2.4 ÜBERGEORDNETE POTENTIALE 60
TEIL D: ZIELSETZUNGEN UND MASSNAHMEN FÜR DIE REVITALISIERUNG/SZENARIOS 64
D 1 Szenario ‘Zwischen Dunst und Komfort’ 66
D 1.1 RAHMENBEDINGUNGEN 66
D 1.2 KURZ- UND MITTELFRISTIGE MAßNAHMEN UND ENTWICKLUNGEN BIS 2005 66
D 1.3 LANGFRISTIGE MAßNAHMEN UND ENTWICKLUNGEN BIS 2010 66
D 2 Szenario ‘Zwischen Muße und Kultur’ 66
D 2.1 RAHMENBEDINGUNGEN 66
D 2.2 KURZ- UND MITTELFRISTIGE MAßNAHMEN UND ENTWICKLUNGEN BIS 2005 66
D 2.3 LANGFRISTIGE MAßNAHMEN UND ENTWICKLUNGEN BIS 2010 69
D 2.4 Ausblick 74
E STÄDTEBAULICHER ENTWURF 75
F Fazit 77
ANHANG 79
I. Exkurs: Nachhaltige Siedlungsentwicklung 79
II. Die erste Ansiedlung 82
III. Victoria 2020 83
LITERATURVERZEICHNIS 85
ABBILDUNGSVERZEICHNIS 90
FOTOVERZEICHNIS 90
DANKSAGUNG 92
KARTENVERZEICHNIS

Arbeit zitieren:
Schmidt, Heike Januar 2000: Revitalisierung brachgefallener Uferzonen des Seehafens von Victoria, British Columbia/Kanada, Hamburg: Diplomica Verlag

Schlagworte:
Nachhaltigkeit, Szenario, Seehafenstädte, Kanada, Revitalisierung

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