Planung und Berechnung einer stählernen Eisenbahnbrücke, ausgeführt als zweigleisige Stabbogenbrücke nach den neuen DIN-Fachberichten 101 und 103
- Art: Diplomarbeit
- Autor: Markus Remmel
- Abgabedatum: Juli 2003
- Umfang: 126 Seiten
- Dateigröße: 1,9 MB
- Note: 1,3
- Institution / Hochschule: Fachhochschule Karlsruhe Deutschland
- ISBN (eBook): 978-3-8324-7534-5
-
ISBN (Paperback) :
978-3-8324-7534-5 P - ISBN (CD) :978-3-8324-7534-5 CD
- Sprache: Deutsch
- Prämierung:
- Arbeit zitieren: Remmel, Markus Juli 2003: Planung und Berechnung einer stählernen Eisenbahnbrücke, ausgeführt als zweigleisige Stabbogenbrücke nach den neuen DIN-Fachberichten 101 und 103, Hamburg: Diplomica Verlag
- Schlagworte: Stabbogenbrücke, Eisenbahnbrücke, Stahlbau, DIN-Fachbericht, Eurocode
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Diplomarbeit von Markus Remmel
Zusammenfassung:
Die Aufgabenstellung der Diplomarbeit umfasst die Planung und Berechnung einer stählernen Eisenbahnbrücke, ausgeführt als zweigleisige Stabbogenbrücke. Im Einzelnen werden die folgenden Punkte zu bearbeitet:
- Zusammenstellung der maßgebenden Lastfälle.
- Ermittlung der maßgebenden Schnittgrößen.
- Dimensionierung und Nachweis der gesamten Tragkonstruktion.
- Alle erforderlichen Stabilitätsnachweise.
- Führen der Betriebsfestigkeitsnachweise (Ermüdung).
- Nachweis der Gebrauchstauglichkeit.
- Konstruieren der Anschlüsse zwischen den einzelnen Bauteilen.
- Erstellen der dazugehörigen Planunterlagen.
Die Aufgabenstellung umfasst nicht die Berechnung der Fundamente und Auflager sowie die Werkstattform. Alle Berechnungen erfolgen auf Basis der neuen DIN – Fachberichte 101 und 103.
Inhaltsverzeichnis:
| 1. | Aufgabenstellung | 3 |
| 1.1 | Allgemeines | 3 |
| 1.2 | Vorgaben | 4 |
| 2. | Projektbeschreibung | 5 |
| 2.1 | Standort und Zweck | 5 |
| 2.2 | Wahl der Bauweise | 7 |
| 3. | Einleitung | 8 |
| 3.1 | Tragverhalten von Stabbogenbrücken | 8 |
| 3.2 | Geometrie | 10 |
| 3.3 | Die DIN - Fachberichte | 11 |
| 4. | Lastannahmen | 13 |
| 4.1 | Vorbemessung | 13 |
| 4.1.1 | Ständige Lasten | 13 |
| 4.1.2 | Verkehrslasten | 14 |
| 4.2 | 3D - Modell | 15 |
| 4.2.1 | Lastverteilung | 15 |
| 4.2.2 | Ständige Lasten | 15 |
| 4.2.3 | Verkehrslasten | 16 |
| 4.2.4 | Außergewöhnliche Einwirkungen | 23 |
| 4.2.5 | Dynamischer Beiwert | 24 |
| 4.2.6 | Imperfektionen der Bögen | 26 |
| 4.2.7 | Lasten für Ermüdungsnachweise | 29 |
| 5. | Modellbildung | 31 |
| 5.1 | Vorbemessung | 31 |
| 5.1.1 | System | 31 |
| 5.1.2 | Lastfälle | 32 |
| 5.1.3 | Lastfallkombinationen | 33 |
| 5.2 | 3D - Modell | 34 |
| 5.2.1 | System | 34 |
| 5.2.2 | Lastfälle | 38 |
| 5.2.3 | Lastfallkombinationen | 39 |
| 6. | Nachweise und Bemessung | 43 |
| 6.1 | Nachweis der maßgebenden Stäbe | 43 |
| 6.1.1 | Versteifungsträger | 45 |
| 6.1.2 | Querträger | 52 |
| 6.1.3 | Längsträger | 62 |
| 6.1.4 | Endrost | 69 |
| 6.1.5 | Bogen | 75 |
| 6.1.6 | Endbereich Versteifungsträger | 81 |
| 6.1.7 | Vierendeelträger / Portalriegel | 86 |
| 6.1.8 | Hänger | 91 |
| 6.1.9 | Fahrbahnblech | 94 |
| 6.2 | Nachweis der maßgebenden Anschlüsse | 99 |
| 6.2.1 | Bogen an aufgefächerten Versteifungsträger | 100 |
| 6.2.2 | Aufgefächerter Versteifungsträger an Versteifungsträger | 101 |
| 6.2.3 | Endrost an aufgefächerten Versteifungsträger | 104 |
| 6.2.4 | Querträger an Versteifungsträger | 105 |
| 6.2.5 | Längsträger an Querträger | 110 |
| 6.2.6 | Längsträger an Endrost | 113 |
| 6.2.7 | Hänger an Bogen | 114 |
| 6.2.8 | Hänger an Versteifungsträger | 117 |
| 6.2.9 | Portalriegel an Bogen | 118 |
| 6.2.10 | Fahrbahnblech auf Längs- und Querträger | 119 |
| 6.3 | Nachweis der Gebrauchstauglichkeit | 121 |
| 6.3.1 | Vertikale Beschleunigung des Überbaus | 121 |
| 6.3.2 | Verwindung des Überbaus | 121 |
| 6.3.3 | Endtangentendrehwinkel des Überbaus | 121 |
| 6.3.4 | Horizontalverformung des Überbaus | 122 |
| 6.3.5 | Vertikaldurchbiegung des Überbaus | 123 |
| 7. | Selbstständigkeitserklärung | 124 |
| 8. | Literaturverzeichnis | 125 |
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Link zur Arbeit:
http://www.diplom.de/ean/9783832475345
Arbeit zitieren:
Remmel, Markus Juli 2003: Planung und Berechnung einer stählernen Eisenbahnbrücke, ausgeführt als zweigleisige Stabbogenbrücke nach den neuen DIN-Fachberichten 101 und 103, Hamburg: Diplomica Verlag
Schlagworte:
Stabbogenbrücke, Eisenbahnbrücke, Stahlbau, DIN-Fachbericht, Eurocode
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