Persönlichkeit und Alkohol
Einfluß auf die Reaktionssicherheit
- Art: Diplomarbeit
- Autor: Bettina Bastian
- Abgabedatum: Dezember 1998
- Umfang: 150 Seiten
- Dateigröße: 8,5 MB
- Note: 1,0
- Institution / Hochschule: Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn Deutschland
- ISBN (eBook): 978-3-8324-3036-8
-
ISBN (Paperback) :
978-3-8324-3036-8 P - ISBN (CD) :978-3-8324-3036-8 CD
- Sprache: Deutsch
- Prämierung:
- Arbeit zitieren: Bastian, Bettina Dezember 1998: Persönlichkeit und Alkohol, Hamburg: Diplomica Verlag
- Schlagworte: Persönlichkeitsfaktoren, Informationsverarbeitung, Verkehrssicherheit, Alkohol, Reaktionszeit
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Diplomarbeit von Bettina Bastian
Problemstellung:
Gegenstand dieser Arbeit ist der Einfluß von Persönlichkeitsmerkmalen, und die akute Wirkung geringer Alkoholmengen auf die Reaktionssicherheit. In der Untersuchung wurde mit Blutalkoholkonzentrationen von 0,0, 0,4 und 0,6 Promille gearbeitet, also unterhalb der in vielen Ländern geltenden Grenze für die Fahruntüchtigkeit.
Grundlage der Arbeit sind Ergebnisse aus Studien in der Persönlichkeitspsychologie, die belegen, daß sich Persönlichkeitsmerkmale in unterschiedlichen Reaktionsleistungen widerspiegeln. Untersucht wurde die Hypothese, daß es eher einen Einfluß der Persönlichkeitsausprägungen Extraversion, Neurotizismus, Psychotizismus und Sensation-Seeking auf Reaktionsleistungen gibt, als einen Einfluß durch die Wirkung geringer Mengen Alkohol. Es zeigte sich, daß Alkohol schon bei 0,4 Promille eine beeinträchtigende Wirkung hat, wenn auch die Unterschiede zwischen den Gruppen nicht signifikant wurden. Zugleich zeigte sich, daß niedrige Neurotizismus- und Sensation-Seeking-Werte, sowie höhere Extraversions- und Psychotizismuswerte mit schnelleren Reaktions- und Inspectiontimezeiten einhergehen. Als Gesamteinfluß wurden diese Faktoren zwar nicht signifikant, dafür aber in Form von signifikanten Haupteffekten und Wechselwirkungen, die in diese Richtung gehen. Außerdem deutet sich - auf deskriptiver Ebene - ein Zusammenhang von niedrigen Neurotizismuswerten und höheren Psychotizismuswerten mit Unfällen, Führerscheinentzug und Kraftfahrzeuggebrauch nach Alkoholgenuß an.
Der größere Rahmen, in den die Arbeit eingebettet ist, ist das Thema Verkehrssicherheit. Reaktionssicherheit spielt hier eine wichtige Rolle, deshalb war es interessant zu untersuchen, von welchen Faktoren die Reaktionssicherheit beeinflußt wird.
Inhaltsverzeichnis:
| Zusammenfassung | 4 | |
| Persönlichkeit und Alkohol – Einfluß auf die Reaktionssicherheit | 5 | |
| 1. | Effekte des Alkohols | 5 |
| 1.1 | Die Wirkung des Alkohols auf den Organismus | 6 |
| 1.1.1 | Zur Aufnahme von Alkohol in die Blutbahn | 6 |
| 1.1.2 | Erleben und Verhalten unter Alkohol | 7 |
| 1.2 | Die Wirkung des Alkohols auf das Leistungsvermögen | 8 |
| 1.2.1 | Leistungsverhalten | 9 |
| 1.2.2 | Die tatsächlichen Leistungseinbußen | 10 |
| 1.2.3 | Wirkungsmodifizierende Faktoren | 15 |
| 1.2.4 | Die relative Anspannungssteigerung (RAS) | 16 |
| 1.2.5 | Besondere Einflüsse auf Aufnahme, Verteilung und Abbau von Alkohol | 17 |
| 1.3 | Berechnung der Alkoholkonzentration | 19 |
| 1.3.1 | Die Alkoholkonzentration im Blut | 20 |
| 1.3.1.1 | Resorption | 21 |
| 1.3.1.2 | Elimination | 22 |
| 1.3.2 | Die Alkoholkonzentration im Atem | 24 |
| 2. | Alkohol im Straßenverkehr | 25 |
| 2.1 | Alkoholfahrten | 26 |
| 2.1.1 | Direkte und indirekte Methoden der Risikoanalyse | 29 |
| 2.1.2 | Zur Grand Rapids Studie | 29 |
| 2.1.3 | Die Alkoholisierungsraten 1964 und 1994 im Vergleich | 31 |
| 2.1.4 | Modifikation des Verursacherrisikos | 34 |
| 2.2 | Dunkelziffer der Alkoholfahrten | 36 |
| 2.2.1 | Wissen und Einstellungen zu Alkohol am Steuer | 37 |
| 2.2.2 | Erfolge präventiver Maßnahmen | 43 |
| 2.3 | Veränderung der fahrerischen Leistung | 44 |
| 2.4 | Verkehrsrecht | 45 |
| 2.4.1 | Voraussetzung für die Eignung zur Fahrerlaubnis | 46 |
| 2.4.2 | Rückfallquoten von Alkoholtätern | 49 |
| 2.4.3 | Prognosekriterien | 50 |
| 3. | Persönlichkeit | 51 |
| 3.1 | Zu den verschiedenen Persönlichkeitsdimensionen | 51 |
| 3.1.1 | Neurotizismus versus Stabilität | 54 |
| 3.1.2 | Extraversion versus Introversion | 55 |
| 3.1.3 | Psychotizismus versus Realismus | 55 |
| 3.1.4 | Impulsivität und Sensation-Seeking | 56 |
| 3.1.5 | Psychometrische Erfassung der Persönlichkeitsfaktoren | 59 |
| 3.2 | Persönlichkeit und Alkohol | 60 |
| 3.3 | Persönlichkeit und Reaktionssicherheit | 62 |
| 4. | Die Untersuchung | 65 |
| 4.1 | Reaktionszeit | 65 |
| 4.2 | Inspektionszeit | 66 |
| 4.3 | Störvariablen, Konfundierungen | 66 |
| 4.4 | Durchführung der Untersuchung | 69 |
| 4.4.1 | Zu den Versuchspersonen | 72 |
| 4.4.2 | Meßinstrumente | 73 |
| 4.4.2.1 | Reaktionszeitgerät | 74 |
| 4.4.2.2 | Inspectiontime-Gerät | 75 |
| 4.4.2.3 | Fragebögen | 75 |
| 4.4.2.4 | Atemalkoholtestgerät | 76 |
| 4.4.3 | Hypothesen | 77 |
| 4.4.4 | Ablauf | 79 |
| 5. | Ergebnisse | 80 |
| 5.1 | Geschlechtsunterschiede | 81 |
| 5.2 | Unterschiede bezüglich der Alkoholdosierung | 82 |
| 5.2.1 | Hypothese 1 | 82 |
| 5.2.2 | Hypothese 2 | 90 |
| 5.2.3 | Hypothese 3 | 91 |
| 5.3 | Unterschiede bezüglich der Persönlichkeitsfaktoren | 93 |
| 5.3.1 | Verteilung der Persönlichkeitsfaktoren | 93 |
| 5.3.2 | Korrelationen der Persönlichkeitsfaktoren mit den Leistungen | 95 |
| 5.3.3 | Hypothese 4 | 97 |
| 5.3.3.1 | Hypothese 4 bezüglich der Inspectiontime | 98 |
| 5.3.3.2 | Hypothese 4 bezüglich der Reaktionszeit | 100 |
| 5.3.3.3 | Hypothese 4 bezüglich der Fehler | 103 |
| 5.3.4 | Hypothese 5 | 106 |
| 5.4 | Ergebnisse des Extrafragebogens | 107 |
| 6. | Zusammenfassende Diskussion | 115 |
| Literaturverzeichnis | 123 | |
| Anhang | 133 |
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Link zur Arbeit:
http://www.diplom.de/ean/9783832430368
Arbeit zitieren:
Bastian, Bettina Dezember 1998: Persönlichkeit und Alkohol, Hamburg: Diplomica Verlag
Schlagworte:
Persönlichkeitsfaktoren, Informationsverarbeitung, Verkehrssicherheit, Alkohol, Reaktionszeit



