Implementierungsmanagement in der Logistik am Beispiel der Optimierung logistischer Prozesse in einem Industrieunternehmen in Malaysia

Diplomarbeit von Bernd Dittrich

Einleitung:

Die Optimierung logistischer Prozesse besteht aus zwei grundsätzlichen Komponenten. Die erste Komponente ist die Analyse und der theoretischer Entwurf der Prozesse. Zur praktischen Umsetzung dieser Prozesse in den betrieblichen Alltag dient als zweite Komponente die Implementierung, die im Mittelpunkt dieser Arbeit stand.

Die Anwendungsfelder der Logistik sind gekennzeichnet durch eine starke Dynamik und sind somit permanent vielfältigen Veränderungen unterworfen. Dies bedingt die regelmäßige Einführung neuer Prozesse, Technologien und Managementmethoden. Der Bedarf an effizienten und effektiven, idealer weise standardisierten Implementierungsstrategien zur erfolgreichen Umsetzung ist somit sehr hoch. Durch den Servicecharakter und die internationale Ausrichtung der Logistik finden logistische Implementierungen in einer Vielzahl verschiedener Umfelder statt. Daraus resultierend erscheint die Anwendung eines Standard-Implementierungskonzeptes unrealistisch. Benötigt wird vielmehr eine Entscheidungsgrundlage zur kontextabhängigen Auswahl . Ein solche Entscheidungsgrundlage wurde im Rahmen dieser Arbeit geschaffen. Neben einer vollständigen Aufzählung aller Parameter, die im Rahmen einer Implementierungsstrategie variiert werden können, werden Empfehlungen für sinnvolle Ausprägungen dieser Parameter für logistische Implementierungsprojekte gegeben. Somit existiert eine systematische Grundlage, die den Logistik-Manager bei der Auswahl der dem Umfeld angemessenen Implementierungsstrategie unterstützt.

Gang der Untersuchung:

Zur Einführung werden zu Beginn des Kapitel 2 die Grundlagen und wichtige Begriffe der Implementierungstheorie vorgestellt. Von besonderer Bedeutung war hierbei die Festlegung der Weite des verwendeten Implementierungsbegriffes. Aufgrund der ganzheitlichen Orientierung der Logistik wurde eine weite Definition gewählt. Dabei wird die Implementierung als übergreifender Prozess verstanden. Er beginnt mit der Problemdefinition, enthält die Entwicklung des Sollkonzeptes, die Umsetzung selbst und den anschließenden Implementierungsservice.

Aufbauend auf der begrifflichen Abgrenzung wurden die verschiedenen Parameter der Implementierungsstrategie vorgestellt. Es erfolgte eine Betrachtung potentiellen Gestaltungsoptionen dieser Parameter, wobei der Schwerpunkt auf der Analyse der Vor- und Nachteile der einzelnen Ausprägungen lag. Soweit möglich wurden kontextabhängige Empfehlungen für die Wahl der Ausprägungen gegeben. Als zentrale Parameter der Implementierungsstrategie wurden der Partizipationsumfang, die Implementierungsdauer, der Implementierungsträger und die Implementierungskultur identifiziert. Eine Erläuterung der Erfolgsmaßstäbe für Implementierungen, die sich in Effizienz- und Effektivitätskriterien unterscheiden lassen, schloss sich an. Abschließend wurde der typische S-förmige Verlauf der Systemleistung im Verlauf von Implementierungsprojekten analysiert.

Aufbauend auf den Untersuchungen zur allgemeinen Implementierungstheorie schloß sich ihre Anwendung auf den Bereich der Logistik an. Hierbei wurden in einem ersten Schritt die für Implementierungen relevanten Rahmenbedingungen im Logistikbereich betrachtet. Es wurden organisatorische, personelle und technologische Rahmenbedingungen abgegrenzt und ihre Auswirkungen auf das Implementierungsmanagement untersucht.

Aus der systematischen Analyse von Auswirkungen logistischer Rahmenbedingungen wurden Empfehlungen für sinnvolle Ausprägungen der Strategieparameter abgeleitet. Diese wurden zur Erleichterung der praktischen Anwendung in einem morphologischen Kasten umgesetzt. Mit dieser Methode werden alle Parameter dargestellt und die für logistische Implementierungen geeigneten Ausprägungen von den ungeeigneten abgegrenzt. Somit steht ein praxisorientiertes Hilfsmittel zur Entscheidungsunterstützung bei der Auswahl der Strategie logistischer Implementierungsprojekte zur Verfügung.

Die Validierung der theoretischen Erkenntnisse erfolgte im Rahmen eines konkreten Implementierungsprojektes. Das Objekt dieser Implementierung war ein Integriertes Steuerungs- und Bewertungssystem zur Optimierung der Prozesse im Logistikbereich des malaysischen Tochterunternehmens eines deutschen Unternehmens.

Einleitend wurden in Kapitel 3, in welchem die Ist-Analyse beschrieben wird, das Unternehmen selbst und sein Umfeld in Malaysia dargestellt. Der Schwerpunkt lag hierbei auf den kulturellen Besonderheiten, die sich aus der Multikulturalität Malaysias ergeben. Nach dieser Vorstellung des allgemeinen Kontextes erfolgte die Darstellung des untersuchten Unternehmensbereiches und seiner Prozesse. Hierbei handelt es sich um die Wareneingänge, die als logistische Nahtstelle von besonderer Bedeutung sind und im Logistikbereich zum Untersuchungszeitpunkt zahlreiche Probleme verursachten. Diese Probleme wurden im anschließenden Abschnitt aus Kundensicht beschrieben. Als Kernprobleme wurden die Informationslogistik, die Leistungsmotivation sowie die Kooperationsbereitschaft identifiziert.

Zur Behebung dieser Schwachstellen wurde im Kapitel 4 in einem ersten Schritt ein allgemeines Konzept entwickelt. Dieses zielt auf die Messung der Qualität und der Kosten der Prozesse des untersuchten Bereiches ab. Grundlage des Konzeptes ist eine Steigerung der Verantwortung der Leite der Wareneingänge für die Qualität, welche anhand mehrerer schwachstellenorientierter Kennzahlen erfolgt. Zur Messung der Prozesskosten erfolgt eine Abrechnung der zur Prozessabwicklung benötigten Arbeitsstunden der Arbeiter. Diese stehen, abweichend von der bestehenden Organisation, allen Wareneingängen zur Verfügung stehen. Ihre Bewertung erfolgt aufgrund der Häufigkeit ihres Einsatzes durch die Leiter des Wareneinganges. Somit ist für eine Messung und somit mögliche Steuerung der Prozessqualität und -kosten möglich, wodurch eine Prozessoptimierung erfolgt.

An die Darlegung des allgemeinen Konzeptes schloss sich die Entwicklung alternativer Implementierungsstrategien an. Einführend wurden die Anforderungen an ein integriertes Steuerungs- und Bewertungssystem und die darin notwendigen Informationsflüsse dargestellt. Es wurden ein auf manueller Erfassung der Arbeitszeiten sowie zwei auf automatisierter Zeiterfassung beruhende Systeme entwickelt und evaluiert. Aufgrund der geringen Investitionskosten wurde von der Leitung des untersuchten Bereiches die Implementierung eines auf manueller Zeiterfassung beruhendes System beschlossen. Es wurde das Vorgehen zur Erhebung der notwendigen Daten und deren Auswertung detailliert vorgestellt. Die Optimierungspotentiale des Systems auf die vorher identifizierten Schwachpunkte des Wareneinganges wurden analysiert.

Die Beschreibung der gewählten Parameter der Implementierungsstrategie für das integrierte Steuerungs- und Bewertungssystem wurde abschließend vorgestellt. Die Wahl der Parameter wurde begründet und eine Einordnung der Implementierungsstrategie mit Hilfe des oben entwickelten morphologischen Kastens vorgenommen. Dessen Tauglichkeit für den praktischen Einsatz konnte gezeigt werden.

Als Ausblick kann festgestellt werden, dass die Bedeutung der Implementierungskompetenz im Logistikbereich weiter steigen wird. Ursächlich dafür ist die aufgrund der technologischen Entwicklung und die zunehmenden Outsourcings logistischer Leistungen steigende Anzahl von Implementierungsprojekten. Ebenfalls bedingt durch die zunehmende Auslagerung logistischer Prozesse und die weiter fortschreitende Globalisierung wird die Variabilität des Umfeldes, in dem Implementierungen stattfinden, weiter steigen. Für die Logistik ist es somit von hoher strategischer Bedeutung, Implementierungsprojekte effizient und effektiv durchführen zu können. Hierfür ist die Entwicklung einer angepassten Organisations- und Implementierungskultur von hoher Bedeutung. Die Implementierungskompetenz muss zu den strategischen Kernkompetenzen der Logistik gehören. Verantwortlich in der Logistik tätige Personen sollten bestrebt sein, Ihre Implementierungskompetenz permanent zu steigern. Der Verfasser hofft, mit der vorgelegten Arbeit einen Beitrag hierzu geleistet zu haben.

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