Implementation von Wissensmanagement in der Automobilindustrie mittels eines Planspiels

6. Entwicklung einer Planspiel-Basisdramaturgie für die Implementation von Wissensmanagement in der Automobilbranche arbeiter am anderen Ende der Skala - weil es der eine in der täglichen Arbeit am eigenen Leib spürt und der andere an den Geschäftszahlen sieht. Das Problem liegt im Transfer zwischen diesen Ebenen. Das mittlere Management hat damit ein massives Problem: Sie sind zu weit vom Geschäftsergebnis weg, um unmittelbare Auswirkungen zu spüren, spüren aber die Problematik der unteren Ebene auch nicht mehr. Dummerweise sind die mittleren Manager die Leitfiguren, auf die die Mitarbeiter immer schauen, was die machen. Das mittlere Management ist also der Brückenschläger” 137 . Mittlere Manager sind z. B. Fertigungs-Meister und Abteilungsleiter. Eine Abteilung im besonderen Problembereich ist die Forschung und Entwicklung. Denn dort „findet man hochkarätiges Wissen, allerdings mit nicht unmittelbarem Geschäftsbezug. Hier müssen hochintellektuelle, eingefleischte Leute überzeugt werden, daß sie etwas tun” 138 . Ein weiteres Eckdatum für die Teilnehmerstruktur ist die Zusammensetzung der Planspielmannschaft. Es ist durchaus zu erwarten, daß die Automobilbetriebe das Wissensmanagement - Planspiel als Inhouse - Seminar ordern. D.h., alle Teilnehmer kommen aus einem Mutterunternehmen und nicht wie bei der NPO - Version aus den verschiedensten Organisationen (offenes Seminar). Allerdings hat das auf das Ziel, Wissensmanagement - Einzelkämpfer auszubilden keinen gravierenden Einfluß. Es ist zu erwarten, daß auch bei großen Konzernen aus den betroffenen Abteilungen nur jeweils ein Teilnehmer entsendet wird. Bei der Größe der Betriebe ist es sehr unwahrscheinlich, daß sich die Teilnehmer schon vor dem Seminar kennen oder sogar beruflich zusammenarbeiten. Ziel des Planspiels ist es also weiterhin, eine Einzelkämpferausbildung zu leisten, allerdigs mit stärkerem Akzent auf den Möglichkeiten der Suche nach Mitstreitern, da sich in anderen Abteilungen ja durchaus Gleichgesinnte befinden. 6.3.2 Motivationslage der Teilnehmer [...]

Grundlegend muß die Dramaturgie an der zu erwartenden Teilnehmerstruktur, ihren Wünschen, Erwartungen, Einstellungen und Vorkenntnissen ausgerichtet werden. Ansonsten wäre es möglich, daß sich die Spieler nicht mit dem Szenario und ihrer Rolle darin identifizieren können135 . Schließlich soll der Teilnehmer sich ja nicht einem Schema anpassen müssen. Im Gegenteil, man muß die Menschen dort abholen, wo sie gerade stehen. In diesem Fall von ihrem Arbeitsplatz in der Automobilindustrie. Nicht vergessen darf man aber, daß das Planspiel zu allererst den zahlenden Auftraggeber ansprechen muß. Für Fortbildungszuständige oder Firmenchefs muß der Nutzen des Planspiels für die konkrete Situation des Unternehmens sichtbar sein, ebenso wie die potentiellen Teilenhmer, die sie zu dem Planspiel zu entsenden können. Um die theoriegeleiteten Vermutungen über anzunehmende Rahmenbedingungen für das Szenario durch die Praxis bestätigen zu lassen, wurde im Rahmen dieser Arbeit ein Interview mit Herrn Ulrich Pfeiffer, Wissensmanager bei der Audi AG Ingolstadt, durchgeführt. Die Annahmen konnten dadurch weitgehend bestätigt werden und es wurden viele weitere anregende Gedanken angestoßen. Die Zielgruppe für Teilnehmer der Automobilindustrie ist in erster Linie ganz klar das mittlere Management. Laut Herrn Pfeiffer hat das folgenden Grund: Der mittlere Manager befindet sich in einer „Sandwichlage” 136 : „Und zwar ist es so, daß in der Automobilindustrie im Gesamten das Top-Management den Benefit von Wissensmanagement durchaus versteht, und erstaunlicherweise auch der kleine Sachbe135 136 [...]

Zunächst liegen der Erarbeitung verschiedene theoretische und praktische Rahmenbedingungen zugrunde, die berücksichtigt werden müssen. Die praktischen Umstände ergeben sich aus den Eigenschaften und Anforderungen der Automobilbranche: Die zu erwartende Teilnehmerschaft und deren Profil muß ergründet, und die marktwirtschaftliche Position der Branche muß berücksichtigt werden. Daraus wird ein Ziel für das Planspiel - Seminar in der Automobilbranche spezifiziert. Der theoretische Rahmen wird zum einen durch die Wissensziele gesteckt, die im Seminar vermittelt werden sollen. Zum Zweiten sollen für das Planspiel konkrete AHA - Erlebnisse formuliert werden. Drittens spielt die Transfergewährleistung eine ganz besondere Rolle, an der sich der Erfolg des Planspiels messen lassen werden muß. Viertens sollen auch die Evaluationsergebnisse in die Basisdramaturgie eingehen. Im ersten Anpassungsschritt wird unter der Voraussetzung der Transfergewährleistung [...]