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Der Fremdenverkehr im Lake District Nationalpark

Strukturmerkmale, Freizeitverhalten, Umweltkonflikte

Der Fremdenverkehr im Lake District Nationalpark
Über dieses Buch
  • Art: Diplomarbeit
  • Autor: Marion Bienert
  • Abgabedatum: Juli 1991
  • Umfang: 153 Seiten
  • Dateigröße: 38,1 MB
  • Note: 2,0
  • Institution / Hochschule: Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn Deutschland
  • ISBN (eBook): 978-3-8324-0163-4
  • ISBN (Paperback) :
    978-3-8324-0163-4 P
  • ISBN (CD) :978-3-8324-0163-4 CD
  • Sprache: Deutsch
  • Prämierung:
  • Arbeit zitieren: Bienert, Marion Juli 1991: Der Fremdenverkehr im Lake District Nationalpark, Hamburg: Diplomica Verlag
  • Schlagworte: Freizeitverhalten, Fremdenverkehr, Großbritannien, Umweltkonflikte

Diplomarbeit von Marion Bienert

Einleitung:

Im Jahre 1951 wurde der Lake District in dem heutigen County Cumbria durch den "National Parks and Access to the Countryside Act 1949" zum Nationalpark ausgewiesen, "in order to preserve and enhance the natural beauty of its area and to promote public enjoyment of open air recreation in it".

Diese Doppelfunktion hat jedoch von Anfang an zu Widersprüchen und Auseinandersetzungen um die Vereinbarkeit dieser beiden entgegengesetzten Aufgabenbereiche geführt. Diese Widersprüche konnten durch den Regierungsbeschluß, dem Landschaftsschutz in Konfliktsituationen gegenüber der Erholungsnutzung Vorrang zu geben, zwar gemindert, aber nicht vollends beseitigt werden.

Da die britische Bevölkerung insgesamt wohlhabend und mobilisiert ist, sowie über mehr Freizeit als früher verfügt, ist der Drang der Erholungssuchenden in die ländlichen Räume und vor allem in die Nationalparks seit Mitte dieses Jahrhunderts ständig angewachsen. Insbesondere der Lake District Nationalpark hat sich zu einem der bedeutendsten regionalen und nationalen Nah- und Ferienerholungsgebiete Englands entwickelt.

Mit zunehmender Motorisierung und steigenden Besucherzahlen hat sich jedoch auch das Freizeitverhalten der Erholungssuchenden insofern drastisch verändert, als heute eine Vielzahl von Erholungsaktivitäten, die zum Teil nicht mehr mit dem Konzept des Nationalparks im Einklang stehen, miteinander um Raum innerhalb des Lake District Nationalparks konkurrieren.

Als Folge der übermäßigen Beanspruchung droht der Fremdenverkehr durch Zerstörung des natürlichen Erholungspotentials sich selbst die Basis zu entziehen.

Gang der Untersuchung:

Zielsetzung dieser Arbeit ist es, die Strukturmerkmale des Fremdenverkehrs im Lake District Nationalpark, das Freizeitverhalten und die Umweltperzeption der Besucher zu ermitteln, vorhandene Umweltkonflikte aufzuzeigen und Lösungsansätze für eine mögliche Konfliktlösung darzulegen.

Kapitel 1 liefert allgemeine Hintergrundinformationen über die Entstehungsgeschichte des Lake District Nationalparks, seine Verwaltung, die Besitzverhältnisse, seine Größe und Abgrenzung, die natürlichen Gegebenheiten sowie die Bevölkerungs- und Wirtschaftsstruktur.

In Kapitel 2 werden im Anschluß an die Entwicklungsgeschichte der Fremdenverkehrsindustrie die natürlichen und abgeleiteten Grundlagen des Lake Districts im Hinblick auf ihre Eignung für den Fremdenverkehr bzw. für verschiedene Erholungstypen bewertet und die Strukturmerkmale des Fremdenverkehrs untersucht.

Als Materialgrundlage für diese Untersuchungen dienen hauptsächlich die Unterkunftsverzeichnisse des English Tourist Boards sowie die Ergebnisse meiner eigenen Besucherbefragung. Diese Befragung hatte zum Ziel, einerseits die offiziellen Statistiken zu ergänzen und genaue Aufschlüsse über die Besucher, deren Freizeitverhalten und Aufenthaltsmotiven zu gewinnen und andererseits im Hinblick auf die zunehmende Belastung durch den Fremdenverkehr eine Aussage über die Umweltperzeption der Besucher und deren Verhalten zur Umwelt machen zu können.

Eine anschließende statistische Analyse prüft potentielle Zusammenhänge von Merkmalen auf ihre statistische Signifikanz.

Kapitel 3 befaßt sich mit den Umweltkonflikten, die durch den Fremdenverkehr im Lake District Nationalpark entstehen. Teilweise werden Fallstudien verwendet, um die Problematik zu veranschaulichen. Es werden ferner verschiedene Maßnahmen aufgezeigt, die zum Teil gegenwärtig auch praktiziert werden und die als gebündelte Maßnahmenpakete vielleicht zu einer Konfliktlösung zwischen Fremdenverkehr und Umwelt im Lake District Nationalpark beitragen könnten.

Inhaltsverzeichnis:

Einleitung 7
1. Der Lake District Nationalpark 9
1.1 Gründungsgeschichte, Verwaltung und Besitzverhältnisse 9
1.1.1 Definition 9
1.1.2 Vorgeschichte, Gründung und Entwicklung 10
1.1.3 Organisation und Aufgaben der National Park Authority 12
1.1.4 Die wichtigsten Grundbesitzer 13
1.2 Geographische Lage, Größe, Abgrenzung und Verwaltungsgliederung 14
1.3 Natürliche Ausstattungsfaktoren 15
1.3.1 Geologie und Geomorphologie 15
1.3.2 Böden 18
1.3.3 Klima 18
1.3.4 Vegetation und Tierwelt 19
1.3.5 Hydrologie 21
1.4 Bevölkerungs- und Wirtschaftsstruktur 23
2. Der Fremdenverkehr im Lake District Nationalpark 27
2.1 Historische Entwicklung des Fremdenverkehrs 27
2.2 Die Bedeutung des Lake Districts als Erholungslandschaft 30
2.2.1 Lagebeziehung und Verkehrsverbindungen 30
2.2.2 Natürliche und abgeleitete Grundlagen für den Erholungsverkehr 32
2.2.3 Bewertung des Erholungspotentials für verschiedene Erholungstypen 40
2.3 Das Angebot der Beherbergungsbetriebe 42
2.3.1 Quellenlage 42
2.3.2 Die Beherbergungskapazität in Cumbria insgesamt und im Lake District Nationalpark 43
2.3.3 Die Zusammensetzung des Beherbergungsangebots in den District Councils 46
2.3.4 Die regionale Verteilung des Beherbergungsangebots auf die District Councils 48
2.3.5 Der Anteil der Gemeinden Keswick, Ambleside und Bowness-Windermere an dem gesamten Beherbergungsangebot ihrer District Councils und des Nationalparks 50
2.4 Umfang, Herkunft und Jahresablauf des Fremdenverkehrs 53
2.4.1 Besucherzahlen und Fremdenübernachtungen 53
2.4.2 Herkunft der Besucher 54
2.4.3 Der Jahresablauf des Fremdenverkehrs und die durchschnittliche Aufenthaltsdauer 56
2.4.4 Verkehrsstatistiken 59
2.4.4.1 Lage der Zählstellen und Routenbeschreibung 59
2.4.4.2 Das durchschnittliche Tagesverkehrsaufkommen 60
2.4.4.3 Der Jahresablauf des durchschnittlichen Tagesverkehrsaufkommens 60
2.5 Erholungsschwerpunkte 62
2.6 Die Besucherbefragung 65
2.6.1 Ziel und Aufbau des Fragebogens 65
2.6.2 Zeitraum, Wetter und Stichprobenumfang 65
2.6.3 Orte der Besucherbefragung 66
2.6.4 Zahl der Interviews in den jeweiligen Orten Datenanalyse 68
2.6.5 Ergebnisse der Besucherbefragung 69
2.6.5.1 Merkmale der Besucher 69
2.6.5.2 Merkmale des Aufenthalts im Lake District 72
2.6.5.3 Umweltperzeption der Besucher 79
2.6.5.4 Statistische Analyse der Zusammenhänge von Merkmalen 84
2.6.5.5 Zusammenfassende Betrachtung der Ergebnisse 92
3. Der Fremdenverkehr im Konflikt mit der Umwelt und Maßnahmen zur Konfliktlösung 95
3.1 Umweltkonflikte 95
3.1.1 Bodenerosion und Schädigung der Vegetation 98
3.1.2 Eutrophierung der Seen 101
3.1.3 Verkehrsbelastung 106
3.1.4 Degradierung des landschaftlichen Erscheinungsbildes 110
3.2 Maßnahmen zur Konfliktlösung 114
3.2.1 Management 114
3.2.1.1 Erholungsgebiete 114
3.2.1.2 Seen 119
3.2.1.3 Verkehr 123
3.2.2 Besucherlenkung 127
3.2.3 Information 128
3.2.4 Räumliche Planungsmaßnahmen 129
3.2.5 Fremdenverkehrspolitik 132
3.2.6 Ausblick 134
Literaturverzeichnis 136
Anhang

Arbeit zitieren:
Bienert, Marion Juli 1991: Der Fremdenverkehr im Lake District Nationalpark, Hamburg: Diplomica Verlag

Schlagworte:
Freizeitverhalten, Fremdenverkehr, Großbritannien, Umweltkonflikte

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