Erarbeitung einer Marketingstrategie für einen neuen Automobilclub klassischer Automobile und Youngtimer
- Art: Diplomarbeit
- Autor: Wolfgang Haase
- Abgabedatum: September 2004
- Umfang: 107 Seiten
- Dateigröße: 1,5 MB
- Note: 2,3
- Institution / Hochschule: AKAD Fachhochschule Pinneberg Deutschland
- ISBN (eBook): 978-3-8324-8487-3
-
ISBN (Paperback) :
978-3-8324-8487-3 P - ISBN (CD) :978-3-8324-8487-3 CD
- Sprache: Deutsch
- Prämierung:
- Arbeit zitieren: Haase, Wolfgang September 2004: Erarbeitung einer Marketingstrategie für einen neuen Automobilclub klassischer Automobile und Youngtimer, Hamburg: Diplomica Verlag
- Schlagworte: Non-Profit-Organisation, Kundenzufriedenheit, Kundenbindung, Marketingkonzeption, Lebensstil
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Diplomarbeit von Wolfgang Haase
Zusammenfassung:
Die vorliegende Diplomarbeit analysiert den Automobilclubmarkt für Klassiker und Youngtimer in Deutschland mit dem Ziel, eine Grundlage für den Markteintritt eines Clubs in einer bestehenden Nische zu erarbeiten.
Zu diesem Zweck werden der Automobilmarkt, die allgemeinen Automobilclubs und die Clubs für Klassiker und Youngtimer untersucht. Die anschließende Marktsegmentierung erarbeitet verschiedene attraktive Zielgruppen und legt die zu bearbeitende Zielgruppe fest. Im Konzept werden strategische, taktische und operationale Ziele entwickelt. Es folgt eine Meilensteinplanung mit Handlungsempfehlung. Abschließend zeigt der Ausblick Entwicklungsmöglichkeiten für den Club auf.
Das Kaufverhalten der Automobilkäufer wird seit Beginn des 21. Jahrhunderts durch das Streben nach Selbstverwirklichung, Identifikation und Differenzierung bestimmt. Die zunehmend vergleichbare Technik und auch die Verwechselbarkeit des Designs erschwert jedoch eine Differenzierung über das Produkt. Gleichzeitig ist die Kundenzufriedenheit bei Neu- und Gebrauchtwagenkäufern rückläufig. Die Folge ist ein anhaltender Rückgang der Markentreue.
Die Hersteller versuchen bspw. durch „Sport and Utility Vehicles“ neue Nischenmärkte zu bilden. Weiterhin sollen der Relaunch von klassischen Modellen und der Einsatz von Kundenclubs einen Ausgleich für den Mangel an Identifikation schaffen. Das Bedürfnis nach Selbstverwirklichung, Differenzierung und Erlebnis wird dadurch jedoch nicht befriedigt.
Eine steigende Zahl an Automobilkäufern findet diese Werte in einem Fahrzeug, das mindestens 20 Jahre alt ist. Während die Automobilindustrie seit Jahren durch rückläufige Umsätze bzw. Gewinne im Neuwagenverkauf gekennzeichnet ist, verzeichnen Klassiker und Youngtimer hingegen eine deutlich steigende Nachfrage. Allein die Zahl der Fahrzeuge mit Historien-Kennzeichen ist innerhalb von fünf Jahren um mehr als 700 Prozent gestiegen.
In Deutschland gibt es mehr als 650 Automobilclubs für Klassiker und Youngtimer. Sie bieten Identifikations- und Erlebnismöglichkeiten. Die Clubkonzepte sind jedoch nahezu identisch. Einen Club, dessen Konzept einen klassischen Fahrzeugpool für seine Mitglieder berücksichtigt, ist kaum zu finden.
Frauen als Zielgruppe finden insbesondere auf dem Automobilclubmarkt für Klassiker bisher keine Beachtung, obwohl sie aus absatzpolitischer Sicht attraktiv sind. So zeigen sie bspw. eine besonders hohe Markentreue und eine deutlich höhere Weiterempfehlungsrate als Männer. Die Trendforschung sieht das kommende Jahrzehnt als das der Frauen. Als Konsumentinnen werden Frauen als gruppendynamisch, offen, kommunikativ und ausgeglichen gesehen. Bezogen auf den Automobilmarkt für Frauen prognostizieren verschiedene Studien ein stetiges Wachstum.
Das vorliegende Marketingkonzept kombiniert die Elemente Club und Klassikervermietung sowie die Optionalität eines Fahrzeugpools. Es zeigt, dass ein Marketingkonzept für eine näher definierte Zielgruppe der Frauen Erfolg versprechend ist. Der Automobilclub für Klassiker und Youngtimer als Lifestyle-Club bietet Identifikations- und Differenzierungsmöglichkeiten und eine Basis für den Wunsch nach Selbstverwirklichung.
Inhaltsverzeichnis:
| 1. | Einführung | 1 |
| 2. | Theoretische Grundlagen | 4 |
| 2.1 | Marketingkonzeption | 4 |
| 2.1.1 | Marketingziele | 5 |
| 2.1.2 | Marketingstrategie | 5 |
| 2.1.3 | Marketinginstrumente | 9 |
| 2.2 | Kundenzufriedenheit und Kundenbindung | 9 |
| 2.3 | Marktsegmentierung | 13 |
| 2.3.1 | Segmentierungskriterien | 14 |
| 2.3.2 | Lebensstil als Segmentierungskriterium | 16 |
| 2.4 | Clubs | 17 |
| 2.5 | Non-Profit-Organisationen | 20 |
| 3. | Analyse des Automobilmarktes | 21 |
| 3.1 | Automobilmarkt in Deutschland | 22 |
| 3.2 | Automobilclubmarkt in Deutschland | 24 |
| 3.3 | Automobilclubs für Klassiker und Youngtimer in Deutschland | 26 |
| 3.3.1 | Kategorien für Klassiker und Youngtimer | 28 |
| 3.3.2 | Klassikervermietungen | 31 |
| 3.3.3 | Dachverbände | 32 |
| 3.4 | Bewertung des Automobilclubmarktes für Klassiker in Deutschland | 33 |
| 4. | Marktsegmentierung | 34 |
| 4.1 | Demografische Segmentierung | 35 |
| 4.2 | Lebensstilistische Segmentierung | 37 |
| 4.3 | Kaufmotive | 38 |
| 4.4 | Ergebnisse der Marktsegmentierung | 39 |
| 4.5 | SWOT-Analyse | 42 |
| 5. | Marketingkonzept | 44 |
| 5.1 | Marketingziele | 45 |
| 5.2 | Marketingstrategie | 46 |
| 5.3 | Marketinginstrumente und Marketing-Mix | 49 |
| 5.3.1 | Leistungspolitik | 49 |
| 5.3.2 | Konditionenpolitik | 52 |
| 5.3.3 | Distributionspolitik | 54 |
| 5.3.4 | Kommunikationspolitik | 55 |
| 5.3.4.1 | Positionierung | 56 |
| 5.3.4.2 | Copy-Strategie | 57 |
| 5.3.4.3 | Multimedia | 59 |
| 5.3.4.4 | Messen und Ausstellungen | 60 |
| 5.3.4.5 | Direktwerbung und Direktkommunikation | 61 |
| 5.3.4.6 | Öffentlichkeitsarbeit | 61 |
| 5.3.5 | Meilensteinplanung | 63 |
| 5.3.6 | Marketingkontrolle | 67 |
| 5.4 | Finanzplan | 69 |
| 5.5 | Handlungsempfehlung | 70 |
| 6. | Ausblick und offene Punkte | 72 |
| 7. | Resümee | 76 |
| Anhang | 78 | |
| Literaturverzeichnis | 87 |
Die Klassiker des Clubs sind automobile Raritäten. Ihre Besonderheiten müssen während des Betriebs beachtet werden, damit sie eine optimale Lebensdauer erreichen und die Wartungs- und Instandhaltungskosten in einem für den Club vertretbaren Rahmen bleiben. Formelle Zugangsvoraussetzung für die Mitgliedschaft im Club ist daher ein Mindestalter von 27 Jahren, der Besitz des Führerscheins „B“ seit mindestens fünf Jahren sowie eine mehr als 3-jährige unfallfreie Fahrpraxis. Sind diese Voraussetzungen erfüllt, wird ein persönliches Kennen lernen vereinbart und der Mitgliedschaftsantrag geprüft. Die Entscheidung über die Aufnahme liegt beim Club. Vor der ersten Fahrt mit einem Klassiker des Clubs soll jedes neue Mitglied an einer Einführungsveranstaltung [...]
Mit dem neuen Automobilclub für Klassiker soll die Verwirklichung der automobilen Ideale und eine Differenzierung ermöglicht werden. Der Club steht für den Klassiker als Ausdruck für Lebensstil und Selbstverwirklichung. Er verkörpert eine konsumorientierte und extrovertierte Lebensweise. Rennsportveranstaltungen und gemeinsame Ausfahrten gehören nicht zu den Clubleistungen. Vielmehr bietet der Club seinen Mitgliedern einen Fahrzeugpool für verschiedene Stimmungen, Bedürfnisse und Jahreszeiten. Die Entscheidung über die Veränderung bzw. Erweiterung des Fahrzeugbestandes des Clubs erfolgt in Abstimmung mit den Mitgliedern. Durch die Mitglieder soll eine Gemeinschaft entstehen, die über eine positive emotionale Beziehung zum Club die Bildung einer starken Marke unterstützen. Die Marke des Clubs soll patentrechtlich geschützt werden. Für den Einzelnen ist der finanzielle Aufwand hoch, einen adäquaten Fuhrpark zu betreiben. Neben den Anschaffungs- und Unterbringungskosten entstehen Risiken durch kaum kalkulierbare Wartungs- und Instandhaltungskosten für die Fahrzeuge. Durch die Mitgliedschaft im Club entfällt dieses Risiko. Alle Fahrzeuge des Clubs werden auf hohem Niveau gewartet, um jederzeit eine hohe Ausfallsicherheit zu gewährleisten. Jedes Fahrzeug verfügt über ein Abgasreinigungssystem, das kontinuierlich an die Gesetzgebung angepasst wird. Die Fahrzeuge sind über den Club versichert und zusätzlich [...]
Altersgruppe von 30-39 Jahre; in erster Linie ist ausschlaggebend, wie das eigene Auto aussieht und wie damit der Lebensstil dokumentiert wird; kennt besonders viele Automarken; Autofahren macht ihr Spaß, kann sich nicht vorstellen, ohne Auto zu leben; fährt gern ein Auto, das nicht jeder fährt, Auto muss zu ihr passen; besitzt häufig ein eigenes Auto, das sie täglich oder fast täglich nutzt; entscheidet meist selbst über den Autokauf und die Marke bzw. das Modell; Frauen bevorzugt "kleine Flitzer", ist Technik-interessiert; besitzt gerne als erste und zeigt es dann auch; intensives berufliches und privates Leben, junge, unkonventionelle Leistungselite; ihr Jahresverdienst liegt >25.000 €; schätzt Wahlmöglichkeiten und ist spontan; ist nach außen gewandt und emotional; zeigt eine hohe Kaufbereitschaft; ist Multimedia begeistert, nutzt vor allem Printmedien. Quelle: o. V.: Sinus Sociovision GmbH, Kurzbeschreibung der Sinus-Milieus 2004, S. 2. [...]
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Link zur Arbeit:
http://www.diplom.de/ean/9783832484873
Arbeit zitieren:
Haase, Wolfgang September 2004: Erarbeitung einer Marketingstrategie für einen neuen Automobilclub klassischer Automobile und Youngtimer, Hamburg: Diplomica Verlag
Schlagworte:
Non-Profit-Organisation, Kundenzufriedenheit, Kundenbindung, Marketingkonzeption, Lebensstil



