Entwicklung Fahrzeugtechnik
Konzept für die Prüfung eines Türsteuergerätes im 42V Bordnetz
- Art: Diplomarbeit
- Autor: Andre Gottschalk
- Abgabedatum: Oktober 2003
- Umfang: 94 Seiten
- Dateigröße: 5,4 MB
- Note: 2,0
- Institution / Hochschule: Technische Fachhochschule Georg Agricola für Rohstoff, Energie und -Umwelt zu Bochum Deutschland
- ISBN (eBook): 978-3-8324-7447-8
-
ISBN (Paperback) :
978-3-8324-7447-8 P - ISBN (CD) :978-3-8324-7447-8 CD
- Sprache: Deutsch
- Prämierung:
- Arbeit zitieren: Gottschalk, Andre Oktober 2003: Entwicklung Fahrzeugtechnik, Hamburg: Diplomica Verlag
- Schlagworte: X-by-Wise-Technologie, Assistentensysteme, Brennstoffzellenantrieb, Zweispannungsbordnetz, Kfz-Prüfplatz
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Diplomarbeit von Andre Gottschalk
Zusammenfassung:
Diese Diplomarbeit soll einerseits einen Überblick über den aktuellen Stand der Fahrzeugelektronik /-elektrik geben, sowie einen Einblick in zukünftige Entwicklungen. Eine sehr aktuelle Entwicklung, nämlich die Erhöhung der Bordnetzspannung von derzeit 14V auf 42V, wird ein Schwerpunktthema sein. Erläutert wird der Aufbau, Vor- und Nachteile, sowie Stand der Technik in bezug auf das 42V Bordnetz. Es wird die Norm betrachtet, nach der zukünftige elektrische Systeme und Komponenten geprüft werden, die für dieses neue Bordnetz bestimmt sind.
Zum anderen soll diese Diplomarbeit eine Grundlage für den Einstieg in elektrische/elektronische Prüfungen schaffen, da die Firma DMT in Zukunft solche Prüfungen durchführen möchte. Als Beispiel dient die Prüfung eines Türsteuergerätes nach ISO/WD 21848.
Zum Schluss soll erläutert werden welche Geräte angeschafft werden müssen und wie hoch die Investition sein wird.
Inhaltsverzeichnis:
| Gliederung | Seite | |
| 1. | Einführung | 1 |
| 1.1 | Informationen zur Firma DMT | |
| 1.2 | Vorgehensweise / Konzept | |
| 1.3 | Einleitung | |
| 2 | Fahrzeugelektronik / Fahrzeugtechnik | 4 |
| 2.1 | Entwicklung der Fahrzeugelektronik | |
| 2.2 | Fahrzeugelektronik heute | |
| 2.2.1 | Komfortelektronik | |
| 2.2.2 | Sicherheitselektronik | |
| 2.2.3 | Infotainment u. Verbindungstechnik | |
| 2.3 | Zukünftige Fahrzeugtechnik | |
| 2.3.1 | X-by-Wire-Technologie | |
| 2.3.2 | Brennstoffzellenantrieb | |
| 2.3.3 | Verbesserung der Assistentensysteme | |
| 2.3.4 | Precrash-Sensorik | |
| 3. | Das 42V Bordnetz | 21 |
| 3.1 | Warum ein neues Bordnetz? | |
| 3.2 | Aufbau | |
| 3.2.1 | Architektur | |
| 3.2.2 | Generator im Zweispannungsbordnetz | |
| 3.2.3 | Spannungswandler im Zweispannungsbordnetz | |
| 3.2.4 | Puls-Weiten-Modulation (PWM) | |
| 3.2.5 | Leistungshalbleiter im Zweispannungsbordnetz | |
| 3.2.6 | EMV im Zweispannungsbordnetz | |
| 3.2.7 | Sicherungen im Zweispannungsbordnetz | |
| 3.3 | Vorteile des neuen Bordnetzes | |
| 3.4 | Nachteile des neuen Bordnetzes | |
| 3.5 | Zusammenfassung | |
| 4. | Türsteuergerät | 49 |
| 4.1 | Allgemeines Steuergerät | |
| 4.2 | Aufbau eines Türsteuergerätes | |
| 4.3 | Kurzbeschreibung der einzelnen Funktionen | |
| 4.4 | Schnittstellen | |
| 4.5 | Türsteuergerät im 14V Bordnetz | |
| 4.6 | Türsteuergerät im 42V Bordnetz | |
| 5. | Normung für das 42V Bordnetz | 63 |
| 5.1 | Historie der 42V Normung | |
| 5.2 | ISO / WD 21848 | |
| 5.2.1 | Allgemeines | |
| 5.2.2 | Prüfablauf | |
| 6. | Konzept für die Prüfung | 73 |
| 6.1 | Prüfaufbau | |
| 6.2 | Prüfequipment | |
| 6.3 | Investitionskosten | |
| 6.4 | Kfz-Prüfplatz | |
| 6.5 | Herstellerverzeichnis | |
| 7. | Abschluss | 82 |
| Literaturverzeichnis | ||
| Abbildungsverzeichnis |
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Link zur Arbeit:
http://www.diplom.de/ean/9783832474478
Arbeit zitieren:
Gottschalk, Andre Oktober 2003: Entwicklung Fahrzeugtechnik, Hamburg: Diplomica Verlag
Schlagworte:
X-by-Wise-Technologie, Assistentensysteme, Brennstoffzellenantrieb, Zweispannungsbordnetz, Kfz-Prüfplatz
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